我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展雖在不斷加速，但核心零部件的缺失拖慢了其發(fā)展速度，好在近年來在政策和企業(yè)的共同作用下，國(guó)產(chǎn)核心部件已經(jīng)有了不小的突破，我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展也漸顯崛起騰飛之勢(shì)。

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近年來，在全球生產(chǎn)自動(dòng)化需求帶動(dòng)下，我國(guó)“機(jī)器換人”進(jìn)程不斷加快，各種現(xiàn)代科技的相繼出現(xiàn)，推動(dòng)了國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展。時(shí)至今日，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人已經(jīng)成為全球最大需求和應(yīng)用市場(chǎng)，服務(wù)機(jī)器人正與世界各國(guó)齊頭并進(jìn)，特種機(jī)器人也在蓄勢(shì)待發(fā)隨時(shí)準(zhǔn)備釋放潛力，三大類機(jī)器人發(fā)展都可圈可點(diǎn)!

不過一直以來，我們?cè)趶?qiáng)調(diào)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展如何快速、潛力如何巨大、未來市場(chǎng)如何寬廣的同時(shí)，同樣也會(huì)說關(guān)鍵技術(shù)和核心零部件缺失、市場(chǎng)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)不完善、研發(fā)和應(yīng)用人才匱乏等問題制約著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，其中又以核心零部件和技術(shù)的缺失最為影響巨大和迫切。

諧波減速器三大件

這些年，國(guó)家出臺(tái)的相關(guān)政策多的數(shù)不勝數(shù)，無一不體現(xiàn)出對(duì)于機(jī)器人核心基礎(chǔ)零部件能夠取得早日突破的強(qiáng)烈希冀。在政府的大力引導(dǎo)和支持下，我國(guó)行業(yè)企業(yè)也付出了成倍的努力，也終于取得了顯著的成果。
據(jù)最新的《2018中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示，目前，我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展在減速機(jī)、伺服控制、伺服電機(jī)等關(guān)鍵核心零部件領(lǐng)域取得了很大突破，國(guó)產(chǎn)控制器等核心零部件在國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人中的使用也進(jìn)一步增加，智能控制和應(yīng)用系統(tǒng)的自主研發(fā)水平持續(xù)進(jìn)步，制造工藝的自主設(shè)計(jì)能力不斷提升。
以減速器為例，今年以來國(guó)內(nèi)減速器巨頭業(yè)績(jī)普遍獲得增長(zhǎng)，大訂單出現(xiàn)的頻率也越來越多，企業(yè)的產(chǎn)能產(chǎn)量和產(chǎn)品的認(rèn)可度有了極大提升。

從國(guó)產(chǎn)減速的發(fā)展現(xiàn)狀我們可以看出，當(dāng)前我國(guó)核心基礎(chǔ)零部件在技術(shù)、企業(yè)銷量和國(guó)際化發(fā)展上已經(jīng)取得了巨大的突破和顯著的成果，在國(guó)家政策和行業(yè)企業(yè)的通力合作下，正在加快核心部件的國(guó)產(chǎn)化、本土化進(jìn)程。未來，隨著核心部件的進(jìn)一步發(fā)展升級(jí)，我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將迎來真正的崛起和騰飛。為此馭準(zhǔn)超精密也在努力研發(fā)，服務(wù)國(guó)產(chǎn)化。